תחנות אספקת חשמל אוטונומית המיוצרות על ידי הונגפו פאוור מצאו את היישום שלהן כיום, הן בחיי היומיום והן בייצור תעשייתי. ולקנות מחולל סדרת דיזל AJ מומלץ כמקור העיקרי וכגיבוי. יחידה כזו משמשת לספק מתח למפעלים תעשייתיים או ייצור, מרכזים מסחריים, חוות ומתחם מגורים. אך צריכת דלק דיזל תלויה גם בעוצמת העבודה.

לפני שאתה קונה מחולל דיזל של סדרת הונגפו AJ, עליך לחשב את הכוח המחובר. אם כוחו של הגנרטור הוא 80 קילוואט, והספק המחובר הוא 25 קילוואט, התחנה תפעל כמעט סרק, וכל תועלת מפעולת הגנרטור, החשמל שנוצר יהיה גבוה באופן בלתי סביר. זה תקף גם להפעלת התחנה ביכולותיה המרביות, במצב זה הוא מוביל לירידה במשאב המנוע או, גרוע מכך, כישלונה של התחנה. על מנת לחשב את הכוח הנדרש, הוסיפו את הכוח של כל מכשירי החשמל המחוברים. באופן אידיאלי, הסכום המתקבל צריך להיות 40-75% מכוח הגנרטור.

עליכם לחשוב גם כמה שלבים לרכישת התחנה. מכיוון שאם אינך מתכנן להשתמש בשלושה שלבים, לא כדאי לרכוש ציוד כה גבוה.

צריכת דלק דיזל מושפעת גם מאיכותה. הצריכה המצוינת בדרכון על ידי היצרן עשויה לא לחפוף עם שלך. מכיוון שהדרכון מקבל שימוש בדלק של מותג מסוים ובפרק זמן מסוים. במיוחד אם משתמשים בסולר, האיכות שלו רוצה להיות הטובה ביותר. לכן יהיה קשה מאוד להשיג את קצב הזרימה האידיאלי מהתחנה, רק אם משתמשים בדרגת הדלק המפורטת בהוראות. אתה יכול גם להשתמש בכמה טריקים. לדוגמה, במהלך פעולת המתנה, אתה יכול למלא את הדלק מראש ולתת לו להתיישב, או לא לנער אותו לפני שתתחיל בתחנה.

לפני קניית מחולל דיזל, עליך לגלות אילו מותגים של דלק דיזל קיימים. כלומר, לכל עונה יש דלק משלה. לקיץ, דלק נמכר בסימן (L), חורף (W) וארקטי (א). והשימוש במנוע דיזל בקיץ בחורף לא רק יוביל לפסולת מיותרת, אלא לגרום לבעיות חמורות בהפעלת היחידה.

אל תאמין לפרסומות וההמלצות לשימוש בזיהומים שונים במקום דלק. הם בהחלט עוזרים, לפעמים הם מפחיתים את צריכת הדלק. אך קחו בחשבון שחומרים כאלה מגבירים את בלאי המנוע. לכן, אין כאן חיסכון.

כמו כן, צריכת הדלק תלויה ישירות בטמפרטורת האוויר הסביבתית. לדוגמה, מזג אוויר חם יכול להגדיל את צריכת הדיזל ב- 10-30%. לכן האפשרות הטובה ביותר תהיה להתקין את היחידה בחדר מאובזר במיוחד. לכן, לפני קניית מחולל דיזל של סדרת הונגפו AJ, יש צורך לצייד את המקום.