דליפת שמן של מגדש טורבו היא מצב כשל שעלול להוביל להפחתת ביצועים, צריכת שמן ואי ציות לפליטות.חידוש איטום השמן האחרון של Cummins מפחית סיכונים אלה באמצעות פיתוח מערכת איטום חזקה יותר המחמיאה לחידושים מובילים אחרים שפותחו עבור מגדשי טורבו של Holset®.

טכנולוגיית איטום השמן המגדירה מחדש מבית Cummins Turbo Technologies (CTT) חוגגת תשעה חודשים בהיותה זמינה לשוק.הטכנולוגיה המהפכנית, העוברת כעת בקשת פטנט בינלאומית, מתאימה ליישומים על פני שווקים על כבישים מהירים ומחוץ לכבישים.

הוצגה בספטמבר 2019 בוועידת הטעינות העל ה-24 בדרזדן בספר הלבן, "פיתוח חותם דינמי משופר של מגדש טורבו", הטכנולוגיה פותחה באמצעות מחקר ופיתוח של Cummins (R&D) והייתה חלוצה על ידי מתיו פורדיי, מנהיג הקבוצה בהנדסת תת-מערכות ב- CTT.

המחקר הגיע בתגובה ללקוחות שדרשו מנועים קטנים יותר עם צפיפות הספק גדולה יותר, יחד עם פליטות נמוכות יותר.בשל כך, Cummins נשארה מחויבת ללא הרף לספק מצוינות ללקוחות באמצעות חקירה מתמדת של דרכים חדשניות לשיפור ביצועי מגדש הטורבו ועל ידי בחינת שיפורים המשפיעים על העמידות, כמו גם על הביצועים ועל יתרונות הפליטה.טכנולוגיה חדשה זו משפרת עוד יותר את יכולת איטום השמן כדי להציע מגוון רחב של יתרונות ללקוחות.

 מהם היתרונות של טכנולוגיית איטום השמן החדשה?

טכנולוגיית האיטום החדשה למגדשי הטורבו של Holset מאפשרת הורדת טורבו במהירות, צמצום מידות, מניעת דליפת שמן במערכות דו-שלביות ומאפשרת הפחתת CO2 ו-NOx עבור טכנולוגיות אחרות.הטכנולוגיה גם שיפרה את הניהול התרמי ואת האמינות של מגדש הטורבו.בנוסף, בשל חוסנו, הוא השפיע לטובה על תדירות התחזוקה של מנוע דיזל.

אלמנטים מרכזיים נוספים נלקחו בחשבון גם כאשר טכנולוגיית האיטום הייתה בשלבי מחקר ופיתוח.אלה כוללים אופטימיזציה של מפזר שלב המדחס ודחיפה לאינטגרציה הדוקה יותר בין הטיפול לאחר ומגדש הטורבו, אינטגרציה שכבר הייתה נתונה למו"פ משמעותי מ-Cummins ומהווה חלק משמעותי מהקונספט של Integrated System.

איזה ניסיון יש לקמינס במחקר מסוג זה?

ל-Cummins יש יותר מ-60 שנות ניסיון בפיתוח מגדשי טורבו של Holset ומשתמשת במתקני בדיקה פנימיים כדי לבצע בדיקות קפדניות וניתוח חוזר על מוצרים וטכנולוגיות חדשות.

"דינמיקת נוזלים חישובית רב-פאזית (CFD) שימשה למודל של התנהגות השמן במערכת האיטום.זה הוביל להבנה הרבה יותר עמוקה של האינטראקציה של נפט/גז ושל הפיזיקה במשחק.הבנה מעמיקה זו השפיעה על שיפורים בתכנון לספק את טכנולוגיית האיטום החדשה עם ביצועים ללא תחרות", אמר מאט פרנקלין, מנהל - ניהול ושיווק מוצרים. בשל משטר בדיקות קפדני זה, המוצר הסופי חרג מיכולת האיטום פי חמישה מהיעד הראשוני של הפרויקט.

איזה מחקר נוסף על הלקוחות לצפות לראות מ-Cummins Turbo Technologies?

ההשקעה המתמשכת במחקר ופיתוח עבור טכנולוגיות טורבו דיזל נמשכת וממחישה את המחויבות של קאמינס לספק פתרונות דיזל מובילים בתעשייה ברחבי הכביש המהיר ומחוץ לכביש.

למידע נוסף על שיפורים בטכנולוגיות Holset, הצטרף לניוזלטר הרבעוני של Cummins Turbo Technologies.