גנרטור דיזל שקט נדרש לעשות תחזוקה ותחזוקה, גנרטור דיזל שקט עבודה רגילה, תקלה בגנרטור דיזל שקט פחות, חיי שירות ארוכים, אשר וגנרטור דיזל שקט תחזוקה ותחזוקה נכונים יש את הקשר הנהדר הזה.

1. מערכת קירור

אם מערכת הקירור פגומה, זה יגרום לשתי תוצאות.1) אפקט הקירור אינו טוב וטמפרטורת המים ביחידה גבוהה מדי והיחידה נעצרת;2) מיכל המים דולף ומפלס המים במיכל המים יורד, והיחידה לא יכולה לפעול כרגיל.

2. מערכת חלוקת דלק/אוויר

הגידול בכמות משקעי הקוקס ישפיע במידה מסוימת על נפח הזרקת הדלק של מזרק הדלק, וכתוצאה מכך הזרקת דלק לא מספקת, ונפח הזרקת הדלק של כל צילינדר של המנוע אינו אחיד, ותנאי הפעולה הם גם לֹא יַצִיב.

3. סוללה

אם הסוללה לא נשמרת במשך זמן רב, לחות האלקטרוליט לא תפוצה בזמן לאחר הלחות האלקטרוליטית מתאדה, ומטען הסוללה אינו מצויד להפעיל את הסוללה, ועוצמת הסוללה תקטן לאחר זמן ארוך. הפרשה טבעית.

4. שמן מנוע

לשמן מנוע יש תקופת עמידות מסוימת, כלומר אם לא נעשה בו שימוש במשך זמן רב, הפונקציות הפיזיקליות והכימיות של שמן המנוע ישתנו, וניקיון היחידה יתדרדר במהלך הפעולה, מה שיגרום לנזק. לחלקי היחידה.

5. מיכל דלק

מים הנכנסים לאוויר מערכת גנרטור הסולר יתעבו עם שינוי הטמפרטורה, ויצרו טיפות מים שתלויות על הדופן הפנימית של מיכל הדלק.כאשר טיפות המים זורמות לתוך הסולר, תכולת המים של הסולר תעלה על התקן.כאשר דיזל כזה נכנס לאחר משאבת השמן בלחץ גבוה של המנוע, חלקי הצימוד המדויקים ייאכלו.אם זה חמור, היחידה תיפגע.

6. שלושה פילטרים

במהלך פעולת סט גנרטור הדיזל, כתמי שמן או זיהומים יצטברו על דופן מסך המסנן, והעברתו תפחית את תפקוד המסנן של המסנן.אם ההפקדה גדולה מדי, מעגל השמן לא יפונה.כאשר הציוד עובד, זה ייגרם על ידי חוסר אספקת שמן.תקלה.

7. מערכת שימון, אטמים

בשל התכונות הכימיות של שמן סיכה או אסטר שמן וסתימות הברזל המתרחשות לאחר בלאי מכני, אלה לא רק מפחיתים את השפעת הסיכה שלו, אלא גם פוגעים בחלקים אחרים.יחד עם זאת, מכיוון שלשמן סיכה יש השפעה קורוזיבית מסוימת על אטמי גומי, אטמי שמן אחרים הוא גם מתדרדר בגלל ההזדקנות שלו בכל עת.

8. חיבור קו

אם נעשה שימוש בגנרטור הדיזל השקט זמן רב מדי, חיבורי הקו עלולים להשתחרר, ונדרשת בדיקות סדירות.