סדרת ינמר
נתוני ביצועים ינמר
מפרט 50 הרץ 400-230V | מפרט כללי | ||||||||||||
Gensets | רִאשׁוֹנִי כּוֹחַ | המתנה כּוֹחַ | סוג מנוע | צילום | נשא x שָׁבָץ | בּוּכנָה לא. | חסרונות דלק. | שֶׁמֶן יְכוֹלֶת | גרסה קומפקטית מסוג שקט | ||||
מימד lxwxh | מִשׁקָל | ||||||||||||
kW | KVA | kW | KVA | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ11y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
מבוא מנוע ינמר:
ינמר ושות 'בע"מ (ヤンマ ヤンマ ヤンマ ヤンマ ヤンマ ヤンマ ヤンマ ヤンマ ヤンマYanmā Kabushiki-Gaisha) הוא יפנימנוע דיזלהיצרן שנוסד באוסאקה יפן בשנת 1912. ינמר מייצר ומוכר מנועים המשמשים במגוון רחב של יישומים, כולל ספינות ים, סירות הנאה, ציוד בנייה, ציוד חקלאי ומערכות גנרטורים. היא גם מייצרת ומוכרת ציוד חקלאי, ציוד בנייה, מערכות בקרת אקלים, מערכות AquaFarming, בנוסף למתן מגוון שירותי ניטור מרחוק.
החברה מתמחה במנועי דיזל, ומייצרת גם סירות דיג קלות, גופות לספינות, טרקטורים, קוצרים משלבים, מכונות נטיית אורז, משאבות חום גז, זורקי שלג, הובלות, מספרים, חובבי מיני, גנרטורים דיזל ניידים זה לצד זה ושימוש מכונות שירות כבד. כאשר החלה החברה בשנת 1912, היא ייצרה מנועים המונעים על ידי בנזין לפני שהשיקה את מנוע הדיזל הקטן והמעשי הראשון בעולם בראשית שנות השלושים.
ינמר הוא הפטרון של קבוצת הכדורגל של ליגת ג'יי ליגה 1 סרזו אוסאקה וספונסר לליגת האלופות של AFC, מירוץ ינמר וכמה תוכניות לחיזוי מזג אוויר בטלוויזיה היפנית. הם נותנים חסות למועדון הכדורגל הגרמני בורוסיה דורטמונד והם גם נותנים חסות עולמית של מנצ'סטר יונייטד FC
תכונת מנוע
לתכנון החדש של מערכת ויסות המהירות האלקטרונית של מנוע דיזל של ינמר יש את התכונות הבאות:
1. 4 שסתומים לכל צילינדר, קפיצים בנפרד. מַיִם; גז פליטה טורבו, ארבע שבץ מוחי, מי הכניסה לסוג אוויר קר, מערכות הזרקת דלק ישירות.
2. מערכת הזרקת הדלק עם מושל אלקטרוני מתקדם, ניתן להגדיר קצב מתכוונן של מנוע דיזל יציב בין 0 ל 5% (מהירות קבועה), מה שיכול לממש בקרת פעולה מרחוק וקל למימוש שליטה אוטומטית, מערכת עירור סינכרונית מומנט יכולה להפוך את המנוע התאוששו במהירות מהירות הסיבוב תחת עליית העומס הפתאומי.
3. התנור החשמלי בסעפת צריכת המנוע מאפשר הפעלה של מנוע מהיר/אמין בטמפרטורה נמוכה ויכול להפחית את פליטת גזי החממה. השג את תקני הפליטה שנקבעה על ידי ממשלת המדינה.
4. תהליך הבעירה עבר אופטימיזציה על ידי שימוש בטכנולוגיה מתקדמת, צמצם משמעותית את צריכת הדלק, אמינות גבוהה יותר, ללא זמן שיפוץ יותר מ- 15000 שעות, ברמה המובילה בתעשייה; צריכת דלק נמוכה יותר, שימוש בעלות נמוכה יותר, יעילות גבוהה יותר ואבטחה.
5. ביצועים טובים יותר מתחילים בטמפרטורה נמוכה.