מבוא מנוע קובוטה:

תאגיד קובוטה(株式会社クボタ,Kabushiki-Kaisha Kubota) הוא יצרן טרקטור וציוד כבד שממוקם באוסאקה, יפן. אחת התרומות הבולטות שלה הייתה לבניית ארון השמש. החברה הוקמה בשנת 1890.

החברה מייצרת מוצרים רבים הכוללים טרקטורים וציוד חקלאי, מנועים, ציוד בנייה, מכונות אוטומטיות, צינור, שסתומים, מתכת יצוקה, משאבות וציוד לטיהור מים, טיפול בשפכים ומיזוג אוויר.

מנועי קובוטה נמצאים הן בצורות דיזל והן בצורות הצתה של בנזין או ניצוץ, החל ממנוע 0.276 ליטר זעיר למנוע 6.1 ליטר, הן בעיצובים מקוררים ומקוררים באוויר, שואפים באופן טבעי ומאולץ. תצורות צילינדר הן מצילינדר יחיד לשש צילינדרים מוטבעות, כאשר צילינדר יחיד לארבעה צילינדר הם הנפוצים ביותר. מנועים אלה נמצאים בשימוש נרחב בציוד חקלאי, ציוד בנייה, טרקטורים והנעה ימית.

החברה מופיעה בחלק הראשון של הבורסה בטוקיו והיא מרכיבה של ה- Topix 100 ו- Nikkei 225

תכונת מנוע

לתכנון החדש של מערכת ויסות המהירות האלקטרונית של מנוע דיזל של ינמר יש את התכונות הבאות:

1. 4 שסתומים לכל צילינדר, קפיצים בנפרד. מַיִם; גז פליטה טורבו, ארבע שבץ מוחי, מי הכניסה לסוג אוויר קר, מערכות הזרקת דלק ישירות.

2. מערכת הזרקת הדלק עם מושל אלקטרוני מתקדם, ניתן להגדיר קצב מתכוונן של מנוע דיזל יציב בין 0 ל 5% (מהירות קבועה), מה שיכול לממש בקרת פעולה מרחוק וקל למימוש שליטה אוטומטית, מערכת עירור סינכרונית מומנט יכולה להפוך את המנוע התאוששו במהירות מהירות הסיבוב תחת עליית העומס הפתאומי.

3. התנור החשמלי בסעפת צריכת המנוע מאפשר הפעלה של מנוע מהיר/אמין בטמפרטורה נמוכה ויכול להפחית את פליטת גזי החממה. השג את תקני הפליטה שנקבעה על ידי ממשלת המדינה.

4. תהליך הבעירה עבר אופטימיזציה על ידי שימוש בטכנולוגיה מתקדמת, צמצם משמעותית את צריכת הדלק, אמינות גבוהה יותר, ללא זמן שיפוץ יותר מ- 15000 שעות, ברמה המובילה בתעשייה; צריכת דלק נמוכה יותר, שימוש בעלות נמוכה יותר, יעילות גבוהה יותר ואבטחה.

5. ביצועים טובים יותר מתחילים בטמפרטורה נמוכה.