GE 200NG-MAN2876-EN
200NG/200NGS
סט גנרטור גז טבעי
תצורה ותכונות עיקריות:
• מנוע גז יעיל במיוחד.& אלטרנטור סינכרוני AC.
• רכבת בטיחות גז והתקן הגנה מפני נזילה.
• מערכת קירור המתאימה לטמפרטורת סביבה עד 50℃.
• בדיקת חנות קפדנית לכל הג'נטים.
• משתיק קול תעשייתי בעל יכולת השתקה של 12-20dB (A).
• מערכת בקרת מנוע מתקדמת: מערכת בקרת ECI הכוללת: מערכת הצתה, מערכת בקרת פיצוץ, מערכת בקרת מהירות, מערכת הגנה, מערכת בקרת יחס אוויר/דלק וטמפרטורת הצילינדר.
• עם מצנן ומערכת בקרת טמפרטורה כדי לוודא שהיחידה יכולה לעבוד כרגיל בטמפרטורת סביבה של 50℃.
• ארון שליטה חשמלי עצמאי לשליטה מרחוק.
• מערכת בקרה רב תכליתית בהפעלה פשוטה.
• ממשקי תקשורת נתונים משולבים במערכת הבקרה.
• ניטור מתח הסוללה וטעינה אוטומטית.
| נתוני סוג יחידה | |||||||||||||||
| סוג דלק | גז טבעי | ||||||||||||||
| סוג ציוד | 200NG/200NGS | ||||||||||||||
| הַרכָּבָה | ספק כוח + ערכת מחליף חום גז פליטה + ארון בקרה | ||||||||||||||
| עמידה בתקן גנסט | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| פלט רציף | |||||||||||||||
| אפנון כוח | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| תפוקה חשמלית | kW | 100 284 | 150 423 | 200 537 | |||||||||||
| שימוש בדלק | kW | ||||||||||||||
| יעילות במצב מקביל לרשת החשמל | |||||||||||||||
| פלט רציף | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| יעילות חשמלית % | 34.3 | 35 | 37.1 | ||||||||||||
| זרם (A)/ 400V / F=0.8 |
|
|
| ||||||||||||
הצהרה מיוחדת:
1. הנתונים הטכניים מבוססים על גז טבעי בעל ערך קלורי של 10 קוט"ש/Nm³ ומספר מתאן.> 90%
2. הנתונים הטכניים מבוססים על ביו-גז בעל ערך קלורי של 6 קוט"ש/Nm³ ומספר מתאן.> 60%
3. הנתונים הטכניים המצוינים מבוססים על תנאי תקן לפי ISO8528/1, ISO3046/1 ו-BS5514/1
4. הנתונים הטכניים נמדדים בתנאים סטנדרטיים: לחץ אטמוספרי מוחלט：100kPaטמפרטורת סביבה: 25°C לחות אוויר יחסית: 30%
.
6. פרמטרים טכניים של תיעוד מיועדים לשימוש במוצר סטנדרטי בלבד ונתונים לשינויים.מכיוון שמסמך זה מיועד להתייחסות מוקדמת למכירה בלבד, ההזמנה הסופית כפופה למפרט הטכני שסופק.
| ראשי כוח נתוני הפעלה מצב מבודדים | |||||||||||
| אלטרנטור סינכרוני | כוכב, 3P4h | ||||||||||
| תדירות | Hz | 50 | |||||||||
| גורם כוח | 0.8 | ||||||||||
| דירוג (F) כוח ראשוני של KVA | KVA | 250 | |||||||||
| מתח גנרטור | V | 380 | 400 | 415 | 440 | ||||||
| נוֹכְחִי | A | 380 | 361 | 348 | 328 | ||||||
| נתוני ביצועים של Genset וטכנולוגיית ייצור | |||||||||||
| זמן ריצה של עומס יתר ב-1.1xSe(שעה) | 1 | גורם הפרעות טלפוני (TIF) | ≤50 | ||||||||
| טווח הגדרת מתח | ≥±5％ | גורם הרמוני טלפוני (THF) | ≤2%, לפיBS4999 | ||||||||
| סטיית מתח במצב יציב | ≤±1％ | טכנולוגיה תעשייתית
תקנים ותעודה
| |||||||||
| סטיית מתח במצב חולף | -15％~20％ | ||||||||||
| זמן התאוששות מתח | ≤4 | ||||||||||
| חוסר איזון במתח | 1% | ||||||||||
| ויסות תדרים במצב יציב | ±0.5% | ||||||||||
| ויסות תדרים במצב חולף | -15％~12％ | ||||||||||
| זמן התאוששות תדר (ים) | ≤3 | ||||||||||
| פס תדרים במצב יציב | 0.5% | ||||||||||
| תגובת זמן התאוששות (ים) | 0.5 | ||||||||||
| יחס עיוות סינוס של צורת גל מתח קו | ≤ 5% | ||||||||||
| נתוני פליטה[1] | |||||||||||
| קצב זרימת פליטה | 1120 ק"ג לשעה | ||||||||||
| טמפרטורת פליטה | 60℃ ~ 120℃ | ||||||||||
| לחץ אחורי מפלט מקסימלי מותר | 2.5Kpa | ||||||||||
| פליטה: （אפשרות） NOx: | < 500 מ"ג/Nm³ ב-5% שאריות חמצן | ||||||||||
| CO | ≤600 מ"ג/Nm³ ב-5% שאריות חמצן | ||||||||||
| NMHC | ≤125 מ"ג/Nm³ ב-5% שאריות חמצן | ||||||||||
| H2S | ≤20 מ"ג/ננומטר3 | ||||||||||
| רעש סביבתי | |||||||||||
| רמת לחץ קול במרחק של עד 1 מ'(בהתבסס על הסביבה) | 87dB (A) / סוג פתוח 75dB (A) / סוג שקט | ||||||||||
[1] ערכי פליטה במורד הזרם של הממיר הקטליטי המבוססים על פליטה יבשה.
|
[2] זמן התחזוקה יהיה כפוף לסביבת היישום, לאיכות הדלק וכן למרווחי התחזוקה;הנתונים אינם מוצעים כבסיס למכירות.
תאימות אלטרנטור לתקן GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 ו-AS1359. במקרה של שינויי מתח נומינליים של ± 2%, יש להשתמש בווסת מתח אוטומטי (AVR). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| היקף האספקה | ||||||
| מנוע | אַלְטֶרְנָטוֹר חופה ובסיס ארון חשמל | |||||
| מנוע גזמערכת הצתהבקר למדהמפעיל נגיד אלקטרונימנוע התנעה חשמליתמערכת סוללות | אלטרנטור ACבידוד מסוג Hהגנה IP55וסת מתח של AVRבקרת PF | מסגרת בסיס פח פלדהתושבת מנועמבודדי רעידותחופה אטומה לרעשסינון אבק | מפסק אווירמסך מגע בגודל 7 אינץ'ממשקי תקשורתארון מתג חשמלמערכת טעינה אוטומטית | |||
| מערכת אספקת גז | מערכת שימון | מתח סטנדרטי | מערכת אינדוקציה/פליטה | |||
| רכבת בטיחות גזהגנה מפני דליפת גזמערבל אוויר/דלק | מסנן שמןמיכל שמן עזר יומימערכת מילוי שמן אוטומטית | 380/220V400/230V415/240V | מסנן אוירמשתיק פליטהמפוח פליטה | |||
| רכבת גז | שירות ומסמכים | |||||
| שסתום ניתוק ידנימד לחץ 2~7kPaמסנן גזשסתום סולנואיד בטיחותי (סוג נגד פיצוץ הוא אופציונלי) ווסת לחץמעכב להבות כאופציה | חבילת כלים פעולת מנועמדריך התקנה ותפעול מפרט איכות הגזמדריך תחזוקה מדריך למערכת בקרהמדריך תוכנה לאחר שירותידני חלקים חבילה סטנדרטית | |||||
| תצורה אופציונלית | ||||||
| מנוע | אַלְטֶרְנָטוֹר | מערכת שימון | ||||
| מסנן אוויר גסשסתום בקרת בטיחות אש לאחורמחמם מים | סינכרון – מותג מחולל: סטמפורד, לירוי סומר, MECCטיפולים נגד לחות וקורוזיה | מיכל שמן חדש עם קיבולת גדולהמד צריכת שמןמשאבת דלקמחמם שמן | ||||
| מערכת חשמלית | מערכת אספקת גז | מתח | ||||
| ניטור מרחוק חיישן שלט רחוק לחיבור רשת | מד זרימת גזסינון גזמערכת אזעקה לטיפול מקדים בגז מפחית לחץ | 220V230V240V | ||||
| שירות ומסמכים | מערכת פליטה | מערכת חילופי חום | ||||
| כלי שירותחלקי תחזוקה ושירות | ממיר קטליטי תלת כיווניהגן מגן מפני מגעמשתיק מגוריםטיפול בגזי פליטה | רדיאטור חירוםתנור חשמלימיכל אחסון תרמילִשְׁאוֹבמד זרימה | ||||
מערכת בקרה SAC-300
מערכת בקרה ניתנת לתכנות מאומצת עם תצוגת מסך מגע ופונקציות שונות, כולל: הגנה על מנוע ובקרה.מקבילה בין גנסטים או גנסטים ורשת, ופונקציות בקרת CHP, כמו גם פונקציות תקשורת.וכו '
יתרונות עיקריים
← בקר ערכת גנאי פרימיום עבור גננות בודדות ומרובות הפועלות במצב המתנה או מקביל.
← תמיכה ביישומים מורכבים לייצור חשמל במרכזי נתונים, בתי חולים, בנקים וגם יישומי CHP.
← תמיכה במנועים הן עם יחידה אלקטרונית - ECU ומנועים מכניים.
← שליטה מלאה על המנוע, האלטרנטור והטכנולוגיה המבוקרת מיחידה אחת מספקת גישה לכל הנתונים הנמדדים בצורה קוהרנטית ומתואמת לזמן.
← מגוון רחב של ממשקי תקשורת מאפשר שילוב חלק במערכות ניטור מקומיות (BMS וכו')
← מתורגמן PLC מובנה פנימי מאפשר לך להגדיר לוגיקה מותאמת אישית כדי לענות על דרישות הלקוח התובעניות בעצמך ללא ידע נוסף בתכנות ובדרך מהירה.
← שלט רחוק ושירות נוחים
← יציבות ובטיחות משופרים
| פונקציות עיקריות | |||||
| צג מנוע: נוזל קירור, שימון, פליטה, סוללהניטור לולאת כניסת גז דלקחיבור מקביל וחלוקת חשמל באופן אוטומטיבקרת מתח וגורם הספקניטור והגנה על היחידהפרוטוקול תקשורת Modbus מבוסס על ממשקי RS232 ו-RS485יומן 1000 אירועים בהיסטוריהשלט רחוק מערכת חיבור מקבילית ורשת | הגנה עם IP44הגדר קלט, פלט, אזעקה וזמןמצב כשל אוטומטי עצירת חירום ותצוגת תקלותפונקציית תצוגת LCDפונקציה הניתנת להרחבהATS (מתג העברה אוטומטי)פונקציית GPRS עם SMSמטען צף אוטומטי איתור נזילות גז | ||||
| תצורה רגילה | |||||
| בקרת מנוע: בקרת לולאה סגורה של למדהמערכת הצתהמפעיל נגיד אלקטרוניבקרת מהירות בקרת עומס | בקרת גנרטור:בקרת כוחבקרת סל"ד (סינכרוני) חלוקת עומסים (מצב אי)בקרת מתח | מעקב מתח (סינכרוני)בקרת מתח (מצב אי)חלוקת כוח תגובתי(מצב אי) | פקדים אחרים:מילוי שמן אוטומטיבקרת משאבת מיםבקרת שסתומים בקרת מאוורר | ||
| ניטור אזהרה מוקדמת | |||||
| מתח הסוללהנתוני אלטרנטור: U、I、Hz、kW、 kVA、kVAr、PF、kWh、kVAhתדר גנסט | מהירות מנועזמן פעולת מנועטמפרטורת לחץ הכניסהלחץ שמןטמפרטורת שמן | טמפרטורת נוזל קירורמדידת תכולת החמצן בגז הפליטהבדיקת מצב הצתה | טמפרטורת נוזל קירורלחץ כניסת גז דלקלחץ וטמפרטורה של מערכת מחליף החום | ||
| פונקציות הגנה | |||||
| הגנת מנועלחץ שמן נמוךהגנת מהירותמהירות יתר/מהירות קצרהכשל מתחילאות המהירות אבד | הגנה על אלטרנטור- 2x כוח הפוך- עומס יתר 2x- זרם יתר 4x- מתח יתר 1x- 1x תת מתח- תדירות 1xOver/מתחת- 1x זרם לא מאוזן | מיגון פס/רשת- מתח יתר 1x- 1x תת מתח- תדירות 1xOver/מתחת- רצף 1xPhase- אזעקה 1xROCOF | הגנת מערכתפונקציית הגנת אזעקהטמפרטורת נוזל קירור גבוההתקלת טעינהעצירת חירום | ||
מידות הן לעיון בלבד.
| צבעים, מידות ומשקלים של הג'נסט | |
| גודל גנסט (אורך * רוחב * גובה) מ"מ | 3880×1345×2020 |
| משקל יבש של גנסט (סוג פתוח) ק"ג | 3350 |
| תהליך ריסוס | ציפוי אבקה באיכות גבוהה (RAL 9016 & RAL 5017) |
