GE 520NG & NGS-E3262 LE202-M-EN-400V
520NG/520NGs
סט מחולל גז טבעי
תצורה ותכונות עיקריות:
• מנוע גז יעיל ביותר. & אלטרנטור סינכרוני AC.
• מכשיר רכבת בטיחות גז והגנת גז כנגד דליפה.
• מערכת קירור המתאימה לטמפרטורת הסביבה עד 50 ℃.
• מבחן חנות קפדני לכל הגנים.
• משתיק קול תעשייתי עם יכולת השתקה של 12-20dB (א).
• מערכת בקרת מנוע מתקדמת: מערכת בקרת ECI הכוללת: מערכת הצתה, מערכת בקרת פיצוץ, מערכת בקרת מהירות, מערכת הגנה ， מערכת בקרת יחס אוויר/דלק וטמפ 'צילינדר.
• עם מערכת בקרת קרירה וטמפרטורה כדי לוודא שהיחידה יכולה לעבוד כרגיל בטמפרטורת הסביבה של 50 ℃.
• ארון בקרה חשמלי עצמאי לשלט רחוק.
• מערכת בקרה רב פונקציונלית עם פעולה פשוטה.
• ממשקי תקשורת נתונים משולבים במערכת בקרה.
• ניטור מתח הסוללה וטעינה אוטומטית.
| נתוני סוג יחידה | |||||||||||||||
| סוג דלק | גז טבעי | ||||||||||||||
| סוג ציוד | 520NG/520NGs | ||||||||||||||
| הַרכָּבָה | ספק כוח + מערכת פיזור חום+ ארון בקרה | ||||||||||||||
| עמידה ב- Genset לתקן | ISO3046 ， ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| פלט רציף | |||||||||||||||
| אפנון כוח | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| תפוקה חשמלית | kW | 260 718 | 390 1039 | 520 1337 | |||||||||||
| שימוש בדלק | kW | ||||||||||||||
| יעילות במצב מקביל | |||||||||||||||
| פלט רציף | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| יעילות חשמל % | 38.5 | 38.9 | 38.8 | ||||||||||||
| זרם （A） / 400V / F = 0.8 | 469 | 703 | 938 | ||||||||||||
הצהרה מיוחדת：
1. הנתונים הטכניים מבוססים על גז טבעי עם ערך קלורי של 10 קוט"ש/ננומטר ומתאן לא. > 90%
2. הנתונים הטכניים המצוינים מבוססים על תנאים סטנדרטיים על פי ISO8528/1, ISO3046/1 ו- BS5514/1
3. הנתונים הטכניים נמדדים בתנאים סטנדרטיים: לחץ אטמוספרי מוחלט ： 100kpaטמפרטורת הסביבה ： 25 מעלות צלזיוס לחות אוויר יחסית ： 30%
4. הסתגלות דירוג בתנאי הסביבה על פי DIN ISO 3046/1. הסובלנות לצריכת הדלק הספציפית היא + 5 % בתפוקה המדורגת.
5. הממד והמשקל למעלה מיועדים רק למוצר סטנדרטי ועשויים להיות נתונים לשינוי. מכיוון שמסמך זה משמש רק לעיון מכירה מראש, קח את המפרט המסופק על ידי פעולה חכמה לפני ההזמנה סופית.טמפרטורת הסביבה החלה היא -30 מעלות צלזיוס ~ 50 מעלות צלזיוס; כאשר טמפרטורת הסביבה עולה על 40 מעלות צלזיוס, ההספק המדורג מופחת ב -3% לכל אחדעלייה של 5 מעלות צלזיוס בטמפרטורה. הגובה החלים הוא פחות מ- 3000 מטר; כאשר הגובה עולה על 500 מטר, ההספק המדורג מצטמצם ב -5% לכל 500 מטר גובה.
| מצב הפעלה של PRIME | ||||||||
| אלטרנטור סינכרוני | כוכב, 3P4H | |||||||
| תֶדֶר | Hz | 50 | ||||||
| גורם כוח | 0.8 | |||||||
| דירוג (ו) כוח ראשוני של KVA | KVA | 650 | ||||||
| מתח גנרטור | V | 400 | ||||||
| נוֹכְחִי | A | 938 | ||||||
| נתוני ביצועי Genset וטכנולוגיית ייצור | ||||||||
| זמן ריצה של עומס יתר ב 1.1xse (שעה) | 1 | גורם הפרעות טלפוני (TIF) | ≤50 | |||||
| טווח הגדרת מתח | ≥ ± 5 ％ | גורם הרמוני טלפוני (THF) | ≤2%， לפי לפיBS4999 | |||||
| סטיית מתח במצב יציב | ≤ ± 2 ％ | טכנולוגיית ייצור
סטנדרטים ותעודה
| ||||||
| סטיית מתח של מצב חולף | -12 ％ ~ 18 ％ | |||||||
| זמן התאוששות מתח (ים) | ≤2 | |||||||
| חוסר איזון מתח | 1% | |||||||
| ויסות תדרים במצב יציב | ± 1.5% | |||||||
| ויסות תדר חולף -מדינה | -15 ％ ~ 10 ％ | |||||||
| זמן התאוששות תדרים | ≤5 | |||||||
| פס תדר במצב יציב | 1.5% | |||||||
| תגובת זמן התאוששות | 0.5 | |||||||
| יחס עיוות סינוס של צורת גל קו | ≤ 5% | |||||||
| נתוני פליטה[1] | ||||||||
| קצב זרימת הפליטה | 2520 ק"ג/שעה | |||||||
| טמפרטורת פליטה | 465 ℃ | |||||||
| לחץ אחורי פליטה מקסימאלי מותר | 4 kpa | |||||||
| פליטה: （אפשרות） NOX: | ≤500 מ"ג/ננומטר ב 5% חמצן שיורי | |||||||
| CO | ≤650 מ"ג/ ננומטר ב 5% חמצן שיורי | |||||||
| NMHC | ≤125 מ"ג/ ננומטר ב 5% חמצן שיורי | |||||||
| H2S | ≤20 מ"ג/ ננומטר3 | |||||||
| רעש סביבתי | ||||||||
| רמת לחץ קול במרחק של עד 7 מ '(מבוסס על סביבה) | 98dB (א) / סוג פתוח 85dB (א) / סוג שקט | |||||||
[1] ערכי פליטה במורד הזרם של הממיר הקטליטי על בסיס פליטה יבשה.
| גַזנְתוּנִים | ||
| דֶלֶק | [1] גז טבעי | |
| לחץ צריכת גז | 5kpa ~ 50kpa | |
| תוכן נפח מתאן | ≥ 80% | |
| ערך חום נמוך （LHV） | HU ≥ 31.4MJ/NM3 | |
| צריכת גז לשעה בעומס של 50%בעומס של 75% בעומס של 100% | 72 מ '3 104 מ '3 134 מ '3 | |
| [1] לאחר שהמשתמשים צריכים לספק את רכיבי הגז הטבעי על ידי המשתמשים, יתוקנו הנתונים הרלוונטיים של המדריך הטכני.צינורות גז מאושרים ECER110. רכיבים ברכבת הגז עומדים בהנחיית 90/356/EWG. | ||
| שֵׁרוּת | ||
| מפלס השמן (טמפרטורת הסביבה גבוהה יותר ממינוס 5 מעלות צלזיוס/ טמפרטורת הסביבה היא[2] נמוך יותר ממינוס 5 מעלות צלזיוס) |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| קיבולת שמן סיכה דקות ./max. | 42 L/102 L. | |
| קיבולת נוזל קירור | 150 ליטר | |
| סוג נוזל קירור | 50% מים ריככו ו 50% תמיסה נגד הקפאה (אתילן גליקול, עם ריכוז תמיסת הקפאה בין 40% -68%) | |
| אוורור בחדר התקנה (זרימת נפח אוויר כניסה) | ＞ 15000 מ"ק/שעה | |
[2] תקן הנפט מתייחס לגורמים כמו טמפרטורת הסביבה המקומית ולחץ האוויר.
| נתוני ביצועי אלטרנטור AC מנוע גז יעיל | |||
| מותג אלטרנטור | MECC ALTE | מותג מנוע | אָדָם |
| סוג מנוע | ECO40-2L/4A | דגם מנוע | E 3262 LE202 |
| מתח ≠ v ant | 400 | סוג מנוע | צילינדרים V-12, מגדש טורבו עם intercooler |
| דירוג (ח) כוח ראשוני | 544 | נשא שבץ x | 132 מ"מ × 157 מ"מ |
| דירוג (ח) כוח ראשוני של KVA | 680 | תזוזה ויר | 25.8 |
| יעילות אלטרנטור ≠%ant | 95 | יחס דחיסה | 12 ： 1 |
| גורם כוח | 0.8 | כוח פלט מדורג | 550kW/1500 סל"ד |
| חיבור חיווט | D/y | צריכת נפט מקסימום. | 0.35 גרם/ קילוואט * ח |
| שיעור בידוד הרוטור | H Class | זרימת צריכת דקה, ≠ ק"ג/ח 'Å | 2400 |
| דירוג עליית טמפרטורה | F Class | שיטת הצתה | הצתה של צילינדר יחיד של גליל יחיד עצמאי |
| שיטת עירור | ללא מברשת | מצב בקרת דלק | בעירה שווה ערך, בקרת לולאה סגורה |
| מהירות מדורגת-1） | 1500 | מצב ויסות מהירות | מושל אלקטרוני |
| הגנת דיור | IP23 |
| |
עמידה באלטרנטור ל- GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 ו- AS1359 תקן.
במקרה של וריאציות מתח מישושות נומינליות ב- ± 2%, יש להשתמש בווסת מתח אוטומטי (AVR).
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מערכת בקרת SAC-200
מערכת בקרה הניתנת לתכנות מאומצת באמצעות תצוגת מסך מגע, ופונקציות שונות, כולל: הגנה על מנוע ובקרה, מקבילים בין Gensets או Gensets ו- Gens, כמו גם פונקציות תקשורת. וכו'
יתרונות עיקריים
→ בקר מערך Gen Premium עבור גננים יחידים וגם מרובים הפועלים במצבים המתנה או במקביל.
→ תמיכה ביישומים מורכבים לייצור חשמל במרכזי נתונים, בתי חולים, בנקים וגם יישומי CHP.
→ תמיכה במנועים הן עם יחידה אלקטרונית - ECU והן מנועים מכניים.
→ שליטה מלאה של המנוע, האלטרנטור והטכנולוגיה המבוקרת מיחידה אחת מספקת גישה לכל הנתונים המדוד בצורה קוהרנטית וזמן מתאימה.
→ מגוון רחב של ממשקי תקשורת מאפשר שילוב חלק במערכות ניטור מקומיות (BMS וכו ')
→ מתורגמן PLC פנימי מובנה מאפשר לך להגדיר את ההיגיון המותאם אישית כדי לעמוד בדרישות הלקוח התובעניות בעצמך ללא ידע נוסף בתכנות ובאופן מהיר.
→ שלט רחוק ושירות נוח
→ יציבות ובטיחות משופרת
| פונקציות עיקריות | |||||
זמן הפעלת מנועפונקציית הגנת אזעקה
עצירת חירום
צג מנוע ： נוזל קירור, שימון, צריכת, פליטה בקרת מתח וגורמי כוח | התחלת 12 וולט או 24 וולט DCממשק שלט רחוק כאופציהמתג בקרת התחלה/עצירה אוטומטיתהגדר קלט, פלט, אזעקה וזמןקלט בקרת מספרים, ממסרים פלט בקרתמצב כישלון אוטומטי עצירת חירום ותצוגת תקלות מתח סוללה תדר גנטהגנה עם IP44איתור דליפת גז | ||||
| תצורה סטנדרטית | |||||
| בקרת מנוע： בקרת לולאה סגורה של למבדהמערכת הצתהמפעיל מושל אלקטרוניבקר בקרת בקרת בקרת בקרת בקרת עומס | בקרת גנרטור：בקרת חשמלבקרת RPM (סינכרוני) חלוקת עומס (מצב אי)בקרת מתח | מעקב מתח (סינכרוני)בקרת מתח (מצב אי)חלוקת כוח תגובתי(מצב אי) | בקרות אחרות:מילוי שמן באופן אוטומטיבקרת שסתום צריכתבקרת מאוורר | ||
| ניטור אזהרה מוקדם | |||||
| מתח סוללהנתוני אלטרנטור ： u 、 i 、 Hz 、 kw 、 kva 、 kvar 、 pf 、 kwh 、 kvahתדר Genset | מהירות מנועזמן הפעלת מנועטמפרטורת לחץ כניסהלחץ שמן | טמפרטורת נוזל קירורמדידת תכולת החמצן בגז הפליטהבדיקת סטטוס הצתה | טמפרטורת נוזל קירורלחץ כניסת גז דלק | ||
| פונקציות הגנה | |||||
| הגנת מנועלחץ שמן נמוךהגנת מהירותעל המהירות/מהירות קצרהכישלון מתחילאות המהירות שאבד | הגנת אלטרנטור
| הגנה על סרגל האוטובוס/חשמל
| הגנת מערכתפונקציית הגנת אזעקהטמפרטורת נוזל קירור גבוההטעינה תקלהעצירת חירום | ||
| צבעים, מידות ומשקולות הגנט-520NG | |
| גודל גנט (אורך * רוחב * גובה) מ"מ | 4800 × 1800 × 2100 |
| משקל יבש של Genset ≠ סוג פתוח） ק"ג | 5500 |
| תהליך ריסוס | ציפוי אבקה באיכות גבוהה צט RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017 ant |
| צבעים, מידות ומשקולות הגנט-520NGs | |
| גודל גנט (אורך * רוחב * גובה) מ"מ | 6058 × 2438 × 2896 （מיכל Å |
| משקל יבש של Genset （סוג שקט） ק"ג | 11500 "מיכל Å |
| תהליך ריסוס | ציפוי אבקה באיכות גבוהה צט RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017 ant |
הממדים מיועדים להתייחסות בלבד.
